Casos » Seguridad Física: Seguridad Física » Policía
El Punto De Control de Inventario de la marina de los EEUU (NAVICP) creó en 1985 el Centro Avanzado de Control y Trazabilidad (ATAC), un sistema de transporte para controlar el movimiento de material retrógrado desde el otro lado del océano hasta las instalaciones de ATAC en San Diego. Este documento explica cómo, este año, NAVICP puso en marcha un proyecto para utilizar etiquetas de RFID pasiva para identificar el movimiento de partes de su base aérea de Al Asad, Irak, hasta su centro en San Diego.
A través de este proyecto NAVICP quería verificar la fiabilidad de utilizar RFID pasiva a nivel de producto en entornos con un gran volumen de ítems, investigar el potencial para mejorar los procesos y la visibilidad de los artículos y, por último, calibrar el coste de la implementación de RFID pasiva. Finalmente, el NAVICP concluyó que la RFID pasiva implementada a nivel de producto tiene el potencial de automatizar y eliminar las deficiencias de la cadena de suministro, además de reducir costes derivados del envío y recepción de material. Tras estos resultados, la Marina estadounidense se prepara para un despliegue completo de tecnología RFID.Publicado el 11-Oct-2016 • 12.48hs
Publicado el 15-Mar-2016 • 11.59hs
Publicado el 2-Feb-2017 • 11.38hs
Publicado el 20-Jun-2014 • 17.17hs
Publicado el 31-May-2011 • 05.13hs
Publicado el 25-Set-2008 • 17.54hs
Publicado el 1-Set-2016 • 16.11hs
Publicado el 31-Ago-2016 • 18.53hs
Publicado el 19-Ene-2017 • 15.47hs
Publicado el 4-Jul-2016 • 18.51hs
© 2001-2024 DAA Contenidos Digitales, S.L.
